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Kühlschmierstoffe · 3. November 2026

TRGS 611: Was sie für Ihren Kühlschmierstoff bedeutet

Die Technische Regel für Gefahrstoffe zu wassermischbaren und wassergemischten Kühlschmierstoffen im Überblick: Messen, Dokumentieren, Reinigen.

Messwerte werden ins Protokoll eingetragen

Die TRGS 611 ist die Technische Regel für Gefahrstoffe zu wassermischbaren und wassergemischten Kühlschmierstoffen. Wer in der Fertigung mit Emulsionen arbeitet, bekommt es früher oder später damit zu tun: Die Werte des Kühlschmierstoffs müssen überwacht werden, damit vorgeschriebene Grenzwerte eingehalten und Abweichungen rechtzeitig erkannt werden.

Was regelmäßig gemessen wird

  • Konzentration: mit dem Handrefraktometer direkt an der Maschine.
  • pH-Wert: mit pH-Messstäbchen oder einem pH-Messgerät.
  • Nitrit und Nitrat: mit Teststäbchen, Handhabung und Auswertung nach Anleitung.

Zusammen mit Spülung, Filterung und einer lückenlosen Dokumentation der Emulsionsqualität nennt man das Fluidmanagement. Ein Messprotokoll zum Ausdrucken (PDF von helcotec) gibt es auf der Seite Fluidmanagement.

Wann gereinigt werden muss

Eine Reinigung des Kühlschmierstoff-Kreislaufs ist bei jedem Kühlschmierstoffwechsel erforderlich. Besonders wichtig ist sie, wenn der Nitrit-Grenzwert überschritten ist oder eine hohe mikrobielle Belastung den Kühlschmierstoff unbrauchbar gemacht hat. Wie wir dabei vorgehen, steht auf der Seite zur Maschinenreinigung.

Wenn Fragen offen bleiben

Zeigen die Messungen vor Ort etwas Unklares, hilft eine Laboranalyse der Probe. Sie klärt zuerst die Ursache, bevor Zusätze eingesetzt werden.

Unsere Rolle

Wir übernehmen die erforderlichen Messungen auf Wunsch in regelmäßigen Intervallen und dokumentieren sie. So können Sie sicher sein, dass Grenzwerte eingehalten und Abweichungen rechtzeitig erkannt werden. Die Rechtslage im Einzelfall klären Sie bitte mit Ihrer Fachkraft für Arbeitssicherheit.

Häufige Fragen

Was ist die TRGS 611?

Die TRGS 611 ist die Technische Regel für Gefahrstoffe zu wassermischbaren und wassergemischten Kühlschmierstoffen.

Wann ist eine Reinigung des Kühlschmierstoff-Kreislaufs erforderlich?

Bei jedem Kühlschmierstoffwechsel, besonders wenn der Nitrit-Grenzwert überschritten ist oder eine hohe mikrobielle Belastung den Kühlschmierstoff unbrauchbar gemacht hat.

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